Toyota Supra Lightweight Evo: Идеальный баланс агрессии и доступности

Toyota, всегда остававшаяся в авангарде автомобилестроения, вновь покоряет сердца автолюбителей с новой специальной версией Supra. Последний штрих в линейке спорткара представляет модификация Lightweight Evo. Эта версия зарегистрировалась на фоне завершения эпохи Toyota Supra, предоставляя настоящим ценителям возможность ощутить дух гоночных трасс по доступной цене. В отличие от более дорогой версии Final Edition, новая Supra предлагает отличные характеристики, сохраняя при этом уникальный спортивный дух.

Разработка и концепция

Как и было показано в Final Edition, Toyota решила сделать акцент на производительности и визуальных характеристиках Supra. Однако Lightweight Evo отличается от своей предшественницы не только цене, но и философией. Специальное название отражает идею легкости и повышенной динамики, которая, по словам разработчиков, делает этот автомобиль идеальным для треков и активного вождения.

Компания Toyota всегда стремилась поддерживать баланс между мощностью и управляемостью. Новый Lightweight Evo не разочарует фанатов этой традиции. В отличие от Final Edition, которая получила форсированный двигатель, эта версия оставила стандартную трехлитровую "шестёрку" на 340 или 387 л.с. Это оптимальное сочетание, которое позволяет обеспечить отличную динамику без значительного увеличения стоимости. 

Усовершенствованная ходовая часть

Главной фишкой Supra Lightweight Evo стала её переработанная подвеска. Инженеры Toyota потрудились над настройками адаптивных амортизаторов, что позволяет улучшить управляемость и комфорт на дороге. С увеличенной жесткостью стабилизаторов и других элементов, а также новой распоркой на днище, контролировать автомобиль будет легче, особенно при маневрировании на высоких скоростях.

Не забыли и о тормозной системе. Специальные тормоза Brembo с увеличенными до 374 миллиметров дисками обеспечивают уверенность на поворотах и глубоких спусках, что дополняет спортивный характер Lightweight Evo. Эта новинка призвана создать у водителя чувство единства с автомобилем, что особенно важно для трекового использования.

Визуальные новшества

Внешний вид нового спорткара также изменился. Он стал более агрессивным благодаря новому спойлеру на крышке багажника и переработанному оперению в районе передних колесных арок. 19-дюймовые черные колеса добавляют модели изюминку и подчеркивают её спортивный характер. Салон Lightweight Evo отделан алькантарой с яркими красными акцентами, что не только добавляет стиль, но и подчеркивает спортивный дух этой модификации.

Цена и доступность

С точки зрения стоимости, Supra Lightweight Evo обойдется покупателям в сумму от 78 950 евро, что почти вдвое дешевле, чем Final Edition. Открытие приёма заказов уже началось, и многие фанаты компании уже готовы выбрать эту модификацию как достойную альтернативу более дорогим предложениям. Примечательно, что Lightweight Evo будет доступна на протяжении всего последнего года, когда Toyota будет представлять Supra поколения A90 на европейском рынке.

С появлением Lightweight Evo, Toyota в очередной раз демонстрирует свою способность создавать спортивные автомобили, которые находятся на пересечении доступности и высоких технологий. Этот родстера не только привнесет в жизнь своих владельцев динамику и драйв, но и обеспечит высокое качество исполнения, за которое прославилась компания.

С каждым выходом новых версий Toyota Supra показывает, что даже в эпоху жесткой конкурентной борьбы, всегда останется место для творчества, стиля и, конечно же, страсти к автомобилям.